Hartis vybojoval třetí místo na ME! – Gratulujeme
Nejenom profík Martin Bayer ze Slavkova sbírá tituly a podium finiše. Hartis o uplynulém víkendu vybojoval ve Španělsku historicky nejlepší umístění pro české barvy a to třetí místo v kategorii 2WD.
Sestřih z finále 2WD můžete shlédnout níže na videu od RC Racing TV.
Začíná ME large scale
Jako jediný vyrazil do Španělska hájit české barvy tovární jezdec Elconu Petr „Hartis“ Hartman. Na jeho stránkách www.elcon-hartis.cz můžete sledovat průběh. Online výsledky je možné sledovat zde. A na místě by měli být i pacholci z RC Racing TV. Pohled do startovních listin nabízí zajímavé informace. Na tomto mistrovství se představí nová čtyřkolka od Elconu IMP4CT. Což je úplně nová koncepce. Více informací o tomto podvozku si můžete přečíst zde. Jak to chápe můj strojařsky a mechanicky nevyvinutý mozek, jde elcon jiným inovativním směrem v kategorii large scale a vzali si příklad z onroadových nitro osmiček. Řekli NE středovému diferáku, takže snížili množství rotující masy. Náhon přední nápravy zajištuje, přes kardan jdoucí od převodové části, volnoběžka. Výhodou by měl být efektivnější přenos síly motoru na nápravy. Dále konstrukce přední nápravy by měla umožňovat lépší točení, myšleno zatáčku o malém průměru a také nízké těžiště díky položenému motoru. Víc jsem z toho nepobral, takže kdo to má zmáklé nechť zanechá svůj vysvětlující koment pod článkem 🙂 Z tímto 4WD strojem se na ME představí sám designer Elconu Onno Abbes. Další zajímavostí, že v kategorii 4WD pojede celkem dost pilotů z Finska. Říká se co Fin, to závodník, takže jsem zvědavý co tihle UTO UKOLENové převedou a s čím pojedou 🙂
zdroj foto: elcon-hartis.cz
Slavkovská veteránská palba – 15.6.2013
Další epickou veteránskou bitvu na plný plyn máme za sebou 🙂 Trochu se zpožděním, ale přece jsem se dostal k sepsání reportu z druhého závodu Veteránské Tour.
Tentokrát jsme se svezli s onroad IC republikou a Nitro Czech Cupem na největší dráze v ČR ve Slavkově u Brna. Opět měsíc před zahájením jsem odstartoval přihlášování a pár dní před závodem startovní pole čítalo 9 lidí. Oproti Brnu vynechali Saturkovic, ale pozor nahlásil se jezdec, mechanik a pijan z loňska Rubaz. Takže opět bylo jasné, že bude lidí na jednu plnohodnotnou skupinu. Jako vždy jsem proklimbal čas na přípravu, takže jsme se do příprav s mlaďasem pustili až ve čtvrtek večír. V pátek jsem měl ještě rozhozené auta, když mi přišla okolo druhé hodiny SMSka od Hanze – projeli jsme holomóc – Kurňa!! Rychle jsme všechno ještě nedodělané naházeli do káry a vyrazili vstříc dalšímu veteránskému dobrodružství.
Olomoucký pohodový koštéř – skoro online neděle 14.7.
Hlásím se opět z ténecké offroad arény z téměř online reportem ze 4. koštéře. Pod vlivem internetových reportů, kde je všechno online a nastreamované se pokusím také přispět. Na to jsem se vybavil svým ntb a mobilem s mobilním netem, pač jak jsem psal v předešlém reportíku, nefunguje nám poprvé za 4 roky wifina na trati. Stan pro online report jsme založil strategicky u bufetu abych to měl blízko k pípě.
Je 11 hodin a máme po druhém kolu kvalifikací. Pro dnešek je nahlášeno 15 jezdců. Slovenská ekipa odplula včera večer. Lukáš a Vlasťa auta rozbili a úbytek nahradil jen Tonda „Dolf Lundgren senior“ Béňa. První kvaldu vyhrál Jara Prokeš, dobře jedou opět naši Libor, Martin a také Milan. V prvním kole se kvalifikovalo 13 jezdců.
Ve druhé se nejvíce zadařilo opět Jarovi. Pořadí na špici po dvou kvaldách je následující:
Prokeš, Mádr, Pikal, Netolický, Dvořák, Jílek a další…. Teď je pauza na kropení a já jdu do baru taky nakropit a zakousnout nějaký řízek. Jako vždy je olomoucký bufet naprosto famózní….
-11:05 –
