Jako jediný vyrazil do Španělska hájit české barvy tovární jezdec Elconu Petr „Hartis“ Hartman. Na jeho stránkách www.elcon-hartis.cz můžete sledovat průběh. Online výsledky je možné sledovat zde. A na místě by měli být i pacholci z RC Racing TV. Pohled do startovních listin nabízí zajímavé informace. Na tomto mistrovství  se představí nová čtyřkolka od Elconu IMP4CT. Což je úplně nová koncepce. Více informací o tomto podvozku si můžete přečíst zde.  Jak to chápe můj strojařsky a mechanicky nevyvinutý mozek, jde elcon jiným inovativním směrem v kategorii large scale a vzali si příklad z onroadových nitro osmiček. Řekli NE středovému diferáku, takže snížili množství rotující masy. Náhon přední nápravy zajištuje, přes kardan jdoucí od převodové části, volnoběžka. Výhodou by měl být efektivnější přenos síly motoru na nápravy. Dále konstrukce přední nápravy by měla umožňovat lépší točení, myšleno zatáčku o malém průměru a také nízké těžiště díky položenému motoru.  Víc jsem z toho nepobral, takže kdo to má zmáklé nechť zanechá svůj vysvětlující koment pod článkem 🙂 Z tímto 4WD strojem se na ME představí sám designer Elconu Onno Abbes. Další zajímavostí, že v kategorii 4WD pojede celkem dost pilotů z Finska. Říká se co Fin, to závodník, takže jsem zvědavý co tihle UTO UKOLENové převedou a s čím pojedou 🙂

zdroj foto: elcon-hartis.cz